سخنگوی فدراسیون دوچرخه‌سواری در خصوص احتمال حضور در بازی‌های آسیایی هانگژو صحبت کرد.
به گزارش طرفداری، اردوی تیم ملی پیست از روز یکشنبه (۲۷ فروردین ۱۴۰۲) به میزبانی تهران آغاز شده و رکابزنان امیدوار هستند در تورنمنت‌هایی از جمله بازی‌های آسیایی هانگژو شرکت کنند. البته نتایج ضعیف دوچرخه‌سواران در بازی‌های آسیایی 2018 جاکارتا باعث شده کمیته ملی المپیک با دیده تردید به این فدراسیون نگاه کند.
ایران در دوران مدیریت ضعیف خسرو قمری با 14 رکابزن به جاکارتا رفت و با دستانی کاملا خالی به تهران بازگشت.
محمود وفایی سخنگوی فدراسیون دوچرخه‌سواری درباره جلسه روز گذشته (دوشنبه) با مسئولان کمیته ملی المپیک برای تعیین تعداد سهمیه‌های اعزامی رشته دوچرخه‌سواری در بازی‌های آسیایی هانگژو، اظهار داشت:
ما انتظار داریم که ۱۲ سهمیه به دوچرخه‌سواری تعلق گیرد و در این جلسه هم این موضوع را به اطلاع مسئولان کمیته ملی المپیک رساندیم. در نهایت اعلام کردند که پس از بررسی‌های لازم و تایید ستاد عالی بازی‌های آسیایی تصمیم نهایی در این باره خواهند گرفت. حدودا نیمی از این تعداد ۱۲ نفر مورد انتظار برای تایید را بانوان رکابزن تشکیل خواهند داد.
وی افزود:
با توجه به اتفافاتی که در دوره قبلی بازی‌های آسیایی برای دوچرخه‌سواری رخ داد و متاسفانه موفق به کسب مدالی نشدیم، کاملا به مسئولان حق می‌دهیم که کمی نگاه‌شان منفی باشد، اما روند نتایج تیم ملی دوچرخه‌سواری در مسابقات مختلف از جمله بازی‌های کشور‌های اسلامی روزنه‌ای را ایجاد کرده تا انشالله بتوانیم با کسب مجوز حضور تیم کامل دوچرخه‌سواری در هانگژو دوباره به جمع قدرت‌های آسیا برگردیم.
سخنگوی فدراسیون دوچرخه‌سواری در مورد درخواست کمک از کمیته ملی المپیک برای پرداخت بدهی ۳۵ هزار یورویی به اتحادیه جهانی دوچرخه‌سواری، به میزان گفت:
موضوع بدهی به این جلسه ارتباطی نداشت، اما با دوستان‌مان در بخش سولیداریتی صحبت‌هایی داشته‌ایم تا بتوانیم کمک‌هایی برای پرداخت این بدهی بگیریم. منابع پرداخت این بدهی انباشته شده باید مشخص شود. هیچ تهدید و خطر تعلیقی از سوی اتحادیه جهانی دوچرخه‌سواری بابت این بدهی در نامه ارسال شده وجود ندارد و فقط اعلام شده که همکاری دو طرف برای کمک‌های سولیداریتی منوط به پرداخت این بدهی و عمل به تعهدات‌مان دارد.
وفایی در پایان با تاکید بر خرید دوچرخه‌های جدید، خاطرنشان کرد:
در تمام بخش‌ها نیاز به خرید دوچرخه‌های به روز داریم. در حال حاضر رکابزنان بخش استقامت اکثرا از دوچرخه و تجهیزات شخصی استفاده می‌کنند، ولی واقعا در بخش نیمه استقامت با کمبود دوچرخه روبرو هستیم. اقدامات برای خرید دوچرخه آغاز شده و حداقل باید ۶ دستگاه دوچرخه جدید و روز جهان خریداری شود که خودش به بودجه بیش از ۲ میلیارد تومان نیاز دارد. دوچرخه‌های جدید قطعا تا قهرمانی آسیا به دست‌مان نمی‌رسد، اما امیدواریم در بازی‌های آسیایی ملی‌پوشان با دوچرخه‌های جدید رکاب بزنند.
