طرفداری- تنها سه روز تا رقابت سخت فرمول یک در اسپانیا باقی مانده است. سایت فرمول یک نکاتی جالب از گرندپری پیش رو را منتشر کرده که آنها را بررسی خواهیم کرد.
45
تعداد مسابقات انجام شده در خاک اسپانیا. اولین آن ها در پدرالبس در 1951 انجام شد. سه پیست دیگر پیش از آن که بارسلونا سال 1991 در تقویم رسمی فرمول یک قرار بگیرد نیز میزبان مسابقات اسپانیا بوده اند.
5
25 سال است که در بارسلونا مسابقه فرمول یک انجام می شود. اما تنها 5 نفر بیش از یک بار در این پیست قهرمان شده اند. مایکل شوماخر با 6 پیروزی جلوتر از میکا هکینن با 3، نایجل مانسل، کیمی رایکونن و فرناندو آلونسو که هر کدام 2 پیروزی دارند، قرار دارد.
51.988
شوماخر یک رکورد دیگر هم در بارسلونا ثبت کرده است؛ قهرمانی با بیشترین اختلاف. در سال 1995 حدودا 52 ثانیه زودتر از هم تیمی آن زمان خود در تیم بنتون، جانی هربرت به خط پایان رسید.
726.279
اختلاف طولانی خط شروع تا سر اولین پیچ پیست، به متر. طولانی ترین در تمام فصل.
343.8
این سرعتی بر حسب کیلومتر بر ساعت است که نیکو هالکنبرگ از تیم فورس ایندیا سال گذشته در بارسلونا به عنوان سریع ترین سرعت آن را به نام خود ثبت کرد.
7
در 10 مسابقه اخیر بارسلونا، راننده ها از 7 ملیت مختلف بوده اند. اسپانیا، آلمان و بریتانیا تنها ملیت هایی هستند که بیش از یک بار در این پیست شرکت کرده اند. آلونسوی اسپانیایی طی دو پیروزی اش، آلمان با سباستین فتل و نیکو روزبرگ، و بریتانیا نیز با جنسن باتن و لوئیس همیلتون در بارسلونا حضور داشته اند.
10
تعداد رقابت هایی که شوماخر در بارسلونا از خط اول آغاز کرده است. میکا هکینن با عدد 5 پس از او قرار می گیرد. از راننده های حال حاضر این عدد شامل آلونسو، رایکونن و همیلتون نیز می شود.
2
تنها دو نفر هر 5 مسابقه ابتدای فصل را پیروز شده اند؛ نایجل مانسل در سال 1992 و شوماخر در سال 2004. هر دو در پایان فصل با شایستگی قهرمان شدند.
62.436
مجموع وزنی(بر حسب کیلوگرم) که در گرند پری اسپانیا بر ترمز ها وارد می شود. به گفته متخصصان کارخانه دیسک ترمز سازی برمبو، شدیدترین ترمز در پیچ اول اتفاق می افتد؛ جایی که راننده ها سرعت ماشین را در 1.1 ثانیه از سرعت 330 کیلومتر بر ساعت، به 120 کیلومتر بر ساعت کاهش می دهند و نیرویی که به آنها وارد می شود 5.6 برابر نیروی گرانش است.
1
تعداد دور هایی که کیمی رایکونن از تیم فراری سال گذشته در بارسلونا پیش افتاده بود.تنها شرایطی که در دو سال گذشته مرسدس در آن پیشتاز بارسلونا نبوده است.
18
از 25 مسابقه بارسلونا، در 18 تای آنها راننده ای که از خط اول آغاز کرده پیروز شده است. در مجموع از 25 مسابقه، در 23 تای آنها کسانی که از ردیف های اول آغاز کرده اند پیروز بوده اند.
0.267
نیکو روزبرگ با این اختلاف ثانیه توانست سال گذشته همیلتون را در دور تعیین خط شکست دهد. سال قبل از آن همیلتون با 0.168 ثانیه اختلاف روزبرگ را در تعیین خط شکست داده بود.
5
پایین ترین رتبه تعیین خطی که در نهایت پیروز رقابت بوده است. فرناندو آلونسو سال 2013 با آغاز فوق العاده در دور اول که در پیچ های دوم و سوم رایکونن و همیلتون را پشت سر گذاشت، این رکورد را ثبت کرده است.
149
تعداد دورهایی که آلونسو در کشور خود اول بوده است. بیش از هر راننده حال حاضر دیگر. پس از وی رایکونن با 135، همیلتون با 84 و روزبرگ با 76 دور قرار می گیرند.
مایکل شوماخر با 411 دور رکورد دار است.
265
سریع ترین سرعتی که در مسیر غیرمستقیم ثبت شده است. در نهمین پیچ پیست بارسلونا.