حسن باقریاین کریدور کلی مشکل دارد در مقابل کریدور هند ایران ترکیه اروپا:
۱) دو بار باید ببری تو آب و در بیاری ولی اینور فقط یکبار
۲) راه آهن عربستان بخاطر بیابانی بودن منطقه نگهداری اش بسیار سخت است و عملا نشدنی یا هزینه بسیار زیادی می طلبند
۳) ایران اجازه نمی دهد که اسرائیل، دورش بزند
۴) از سمت ایران ارزان تر است
۵) خوب وقتی کانال سوئز هست اصلا چرا هی از کشتی خالی کنی و دوباره ببری روی کشتی عملا کار عبسی است
