طرفداری- به نقل از Grandprix، جین توت، از مقامات اجرایی فدراسیون جهانی فرمول یک، اعتقاد دارد نیازی به بازبینی قانون منع تیم از کمک به راننده در حین مسابقه نیست.
مشکلات از جایی نمایان شد که در باکو ماشین همیلتون به خاطر تنظیمات موتور دچار افت قدرت شد اما تیم مرسدس به دلیل وجود این قوانین نمی توانست کمکی به لوئیس بکند. کیمی رایکونن نیز از مشکلی مشابه در آذربایجان رنج می برد و وقتی که تیم فراری او را راهنمایی نکردند بسیار عصبانی شد. با این حال آریوابنه، مدیر فراری به مانند همتای خود در مرسدس، توتو ولف، به قوانین اعتراضی نکرد. این مرد ایتالیایی گفت:
ما شرایط دیوانه کننده ای داریم و می دانم که بینندگان تلویزیونی از این وضع لذت می برند. من به قوانین اعتراضی نمی کنم.
با این حال، ژاکوز ویلنووه، قهرمان جهان سال 1997 گفت که "این وضع برای فرمول یک بد بوده است."
اما در کنفرانس فدراسیون جهانی فرمول یک در تورین، جین توت مصر بود که این قوانین پابرجا خواهد ماند. این مرد فرانسوی گفت:
این که کمک به راننده ها از سوی تیم ها کاهش یابد یک درخواست جمعی بود. اگر در مورد رقابت ها صحبت می کنیم احساس من این است که امسال واقعا خوب بوده است. ما همیشه معتقد بوده ایم کمک به راننده ها نباید مجاز باشد.
توت گفت او از چشم نواز بودن فرمول یک در 2016 خوشحال است، بیشتر به این دلیل که مرسدس دیگر یکه تاز صدر جدول نیست.
در جدول قهرمانی نبردی نزدیک وجود دارد و من خوشحالم که این شامل راننده هایی از تیم های کوچکتر نیز می شود.
ظاهرا اشاره او به سرجیو پرز است. وی در نهایت گفت:
البته من همیشه خوشحال می شوم اگر فراری را در صدر ببینم. اما مهم ترین چیز این است که دیگر نتیجه مسابقه قبل از برگزاری آن مشخص نیست.